Los Tramites Básicos de la Importación de Maquinaria Pesada
Para muchas contratistas y otros usuarios de equipos de movimiento de tierra el labor de la adquisición de una máquina a traves de un suplidor de confianza y la importación de la misma en su país es una tarea enorme y complicada. Muchos clientes optan a dejar aquella tarea a un agente o gestionario domiciliado en su propio país o de una manera más amplia con agentes terceros en los EE.UU. o otro país donde la maquina origina. Este proceso de importación de maquinaria no es tan complicado y mas clientes estan intentando a «hacerlo usted mismo» con la asistencia de profesionales con amplia experiencia para ganar un mejor valor para ellos mismos. Esto es lo que deberia saber (los básicos) cuando se trata de la adquisición e importación de maquinaria pesada:
- A) Cotizar y Adquirir– mientras que hay muchas suplidores, proveedores, subastas etcetera, en mi experiencia comprando de una flota de alquiler de un distribuidor autorizado para la marca preferida debe ser la primera opción. Las máquinas que vienen de flotas de alquiler por lo general son mantenidos por las especificaciones de fábrica durante su vida y ofrecen major confianza. Además, los duenos de esa maquinaria tipicamente tienen un buen historia de mantenimiento, documentado. El major escenario seria a trabajar directamente con un distribuidor lo cual mantiene su flota de maquinaria o a través de un intermediario de confianza con sede en EE.UU., lo cual se puede investigar y ofrecer maquinaria de varios distribuidordes autorizados de una marca especifica. Unidades de la flota de alquiler son generalmente superiores a otras máquinas en el mercado o encontradas en Internet y/o a través de otros medios.
- B) El Flete Maritimo y Terrestre –para gestionar el transporte de los equipos de su «puerto de embarque» o «donde salen de los EE.UU.» hacia el puerto de entrada elegido en su propio país o donde se ponen las máquinas a trabajar la red de agentes que dominan ese función es sustancial. Estos “Freight Forwarders” o «agentes de carga» tienen la experiencia necesaria para gestionar la logística, procesar las actividades de Aduanas e incluso realizar las mismas funciones dentro de su país y al destino final. Siempre se recomienda el uso de “Freight Forwarders” establecidos y con buenos conocimientos de la importación de maquinaria pesada con el fin de evitar los errores communes que pueden causar retrasos en la entrega y gastar más dinero en este proceso. Tengo algunas recomendaciones de buenos proveedores basadas en mi larga experiencia y conocimientos de su servicio al cliente: Concord International, Energy Systems and Hansen Shipping – son tres empresas que me siento confiado en recomendar.
- C) Corredores de Aduanas – el manejo del proceso de la «nacionalización» de una maquina y las tareas asociadas a la importación (aranceles, IVA, etcetera) de maquinaria pesada en su país debe ser realizada por empresas locales, ya que son mucho más familiarizado con los procesos administrativos y más ágil cuando se encuentren de los potenciales obstáculos. Es muy común de que su Corredor de Aduanas o “Customs Broker” tambien seria el mismo que maneja su flete, tipicamente son ambas debajo de un techo. El proveedor que maneja ambas seria el preferido: una empresa que tiene una oficina y personal local para realizar el trabajo.
Espero que esta informacion y opinion aqui sea util a los usuarios de maquinaria pesada para el fin de realizar su propia búsqueda, adquisición y entrega de equipos – para mi esto es el siguiente paso en la evolución natural de nuestra industria, y estoy aquí para ayudar.