3-2-1…Despegue para «Mister Maquinaria»

Como un «Hijo de la Carrera Espacial» nacido de padres que vivían en el condado de Brevard, Edo Florida y trabajaban en la Industria Espacial (NASA) recién salido de la escuela secundaria (finales de la década de 1950), esos perspicaces “nerds” de la tecnológia, se dedicaron a aprovechar y aprovechar la tecnología de una edad temprana (ver foto en el Pad 39A de Apollo 11, estoy en rojo). En retrospectiva, la aplicación habitual de la tecnología ha sido un regalo fructífero.

Mientras que la tecnología, la era digital y las redes sociales han cambiado la mayoría de los aspectos de la vida y nuestra experiencia, la “Industria de Equipos de Construcción” es un excelente ejemplo de «viejos hábitos» y como detienen el progreso, cuando se consideran los mercados secundarios y el comportamiento de los participantes. El panorama actual está pintado con casas de subastas, redes de concesionarios a revendedores, sitios/websites anticuados, plataformas de mercadeo deficientes e incluso sitios locales y regionales que intentan a “hazlo tu mismo” – como con los «rezagados» de la Carrera Espacial hace 50 años, el estado actual de nuestra industria de equipos demuestra colectivamente que somos algunos de los últimos en comprenderlo y utilizarlo en todo su potencial.

El hecho es que la mayoría de los propietarios/usuarios de equipos no están equipados para administrar el mercadeo y la venta de su maquinaria usada; ellos sabiamente invierten su tiempo en estimar, ofertar, ganar y ejecutar proyectos, como debería ser, pero falta algo. Al final de la vida útil de la maquinaria, es común aceptar bajos valores y ofertas, vender máquinas a intermediarios, revendedores y subastas: todos los pagos/compensaciones típicamente entre 65 y 80 centavos sobre el dólar minorista. La falta de personal interno y de una red de apoyo encargada de crear un mayor patrimonio neto para los activos de maquinaria afecta la competitividad de los contratistas y otros propietarios/usuarios finales.

Esta semana Mister Maquinaria ha salido “en vivo» con nuestro sitio/website (www.mistermaquinaria.com) y se prepara para aprovechar el poder de nuestra base de clientes internacionales para el mercadeo por correo electrónico, uso extensivo de plataformas digitales y redes sociales y iPhones que tienen más poder informático que Apollo 11 y su cohete Saturno-V cuando se lanzó en Julio 1.969.

Póngase en contacto con nosotros a su conveniencia para analizar sus necesidades específicas. ¡Iniciemos una lanzamiento para aumentar el rendimiento de su equipo!

Ritchie Bros Orlando establece récords en todos los ámbitos en Febrero

El resultado: $278 millones en ventas de subasta, todo sin reservas: Ritchie Bros Auctioneers lo hizo nuevamente y estableció valores de mercado en 12.500 lotes de equipos de construcción durante seis días.

Tal como se esperaba, la maquinaria más nueva y con pocas horas tenía una gran demanda para los usuarios finales de Norteamérica a medida que la economía de EE. UU. se mantiene fuerte: los vendedores tienen la ventaja en el mercado en todas las plataformas. Los participantes de América Latina, el Caribe y otros regions internacionales mostraron un resurgimiento de esta base de compradores, pululando por la maquinaria con motores Tier III, que rara vez se venció durante la semana.

Ritchie Bros tiene algunos ajustes que hacer – viene con el territorio – pero tomando en cuenta el impacto que tuvo la adquisición de Iron Planet el año pasado, lo hicieron bien, ¡Felicitaciones por un gran evento!

Mister Maquinaria está listo para ayudar a los compradores internacionales a localizar y comprar la maquinaria de dueños confiables en los EE. UU. ¡Contáctenos y hablemos de maquinaria y exportación!

Febrero de 2018: ¡Mister Maquinaria en el Día 4 de la venta de Ritchie Bros en Orlando, un gran evento!

Ritchie Bros Orlando siga al próximo nivel después de la adquisición de IronPlanet

Hace tres semanas estuvimos en el patio de Ritchie Bros Subastadores en Orlando revisando maquinaria y la estimación de venta fue de $195 Millones, ayer el último estimado fue por encima de los $275 Millones, aparentemente RBA y IronPlanet realmente son «Mejor Juntos», como sugirió el eslogan de los primeras noticias después de la adquisición. Si el objetivo principal es el volumen, entonces esto no debería sorprender, esté listo para restablecer sus marcas ya que el máximo valor anterior fue de $203 Millones en 2012.

¿Quién estará allí y qué debemos monitorear para comprender mejor nuestro mercado?

La maquinaria mas nueva y con bajas horas servirá para calmar el apetito de los Contratistas y Usuarios-Finales mientras de que la economía de los EE. UU. siga caliente, ofreciendo a los duenos/vendedores la posición de poder en el mercado. Creemos que los precios serán al por menor (como es típico) y el espectáculo del medio ambiente sin duda proporcionará un cierto comportamiento del público para anotar.

Espere ver a los compradores de América Latina, el Caribe y otros lugares internacionales enjambres de los equipos pre-Tier IV de emisiones (2012 y antes), que raramente se ven superados: un resurgimiento de esta base de compradores.

Durante la venta y después de que el polvo se asiente, un tema candente será la venta simultánea de la maquinaria ofrecida «tal como está» con solamente descripciones en el patio de RBA Orlando versus las ofertas en línea de equipos remotos con inspecciones completas estilo IronPlanet. Basta con decir que Ritchie Bros supervisará intensamente los resultados, la actitud de sus clientes y las tendencias, al igual que nosotros.

¡Busca Mister Maquinaria toda la semana y hablemos de maquinaria y exportación!

Enero de 2018 – Mister Maquinaria en la yarda de RBA Orlando, inspeccionando la maquinaria

Camiones Reconstruidas: CAT 789 de Chile a Tampa a Australia

Este necogio hace seis años para reconstruir un grupo de 6 x CAT 789 Camiones Mineros de 240-toneladas fue una experiencia profesional muy agradable – todavía el proyecto más grande en la historia de Ring Power CAT. La logística desde la Mina BHP en Chile hacia el Taller en Tampa, Edo Florida fue un proyecto enorme, despues para reconstruir todas las maquinas fue unos cinco meses mas – al final las unidades fueran vendidas a Queensland, Australia en Julio 2012…vamos a hacer eso de nuevo, comenzando con los componentes de maquinaria minera!